Haïti : de grandes entreprises dénoncent l’inaction de l’État autour de l’aéroport de Port-au-Prince

Haïti : de grandes entreprises dénoncent l’inaction de l’État autour de l’aéroport de Port-au-Prince

Plusieurs grandes entreprises haïtiennes ont publiquement dénoncé dimanche l’absence de réponse « globale » des autorités face à la dégradation des routes menant à l’aéroport international Toussaint-Louverture, estimant que la situation menace à la fois la sécurité, l’activité économique et l’accès aux services essentiels.

Dans un communiqué conjoint, les sociétés Rhum Barbancourt, Comme Il Faut, Brasserie de la Couronne et Séjourné S.A. affirment qu’aucun « plan d’intervention complet » ne leur a été présenté malgré une première alerte lancée il y a plus d’une semaine.

Les entreprises reconnaissent le démarrage de travaux limités au niveau du carrefour Rita, mais jugent ces interventions largement insuffisantes, notamment sur la Route nationale numéro 1 (RN1), axe stratégique reliant plusieurs zones industrielles et commerciales de la capitale.

Selon les signataires, l’état des routes compromet désormais la circulation des forces publiques, expose les employés et les riverains à des risques accrus et perturbe plusieurs services essentiels. Elles dénoncent également une contradiction entre les discours officiels sur la sécurisation de l’aéroport et la dégradation continue des voies permettant d’y accéder.

« On ne sécurise pas un aéroport en laissant se dégrader les routes qui en permettent l’accès et le contournement », écrivent-elles dans ce texte adressé aux autorités.

Les groupes signataires, parmi les principaux employeurs privés du pays, réclament un rendez-vous immédiat avec les ministres concernés ainsi qu’avec la direction des Travaux publics afin d’obtenir un calendrier précis et un plan coordonné d’intervention.

La zone entourant l’aéroport Toussaint-Louverture demeure confrontée à une forte insécurité et à une détérioration accélérée des infrastructures routières, dans un contexte où plusieurs quartiers de Port-au-Prince restent sous l’influence de groupes armés. La circulation vers l’aéroport est devenue, ces derniers mois, un enjeu économique et sécuritaire majeur pour les entreprises opérant dans la capitale haïtienne.

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